5月26日，交通运输部举行5月份例行新闻发布会。会上

，交通运输部新闻发言人刘鹏飞就《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》的考量标准进行说明
。

　　交通运输部认真贯彻落实党中央
、国务院关于加快推进“十四五”规划重大工程项目建设的部署安排
，立足服务国家重大战略、推动经济社会发展、保障国家安全等大局，以构建现代化高质量国家综合立体交通网为主攻方向，研究提出了具有战略性、全局性

、引领性
、基础性的11项重大工程包和16个重点项目。优先推动国家“十四五”规划纲要102项重大工程交通项目、《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》项目落地实施。

　　一是提升支撑能力。紧紧围绕服务京津冀协同发展
、长江经济带发展

、粤港澳大湾区建设、长三角一体化以及乡村振兴等战略实施，推动沿边沿海、出疆入藏公路建设，加快长江、西江等水运大通道扩能升级
，推进世界级港口群建设
，推动“四好农村路”高质量发展，不断增强综合交通网络支撑能力。

　　二是联网补网强链。把联网、补网、强链作为建设的重点，加快建设6轴7廊8通道国家综合立体交通网主骨架，构建多层级一体化国家综合交通枢纽系统
，提升网络通行能力和整体效益

。比如
，orange平台在《方案》中提出国家高速公路大通道联通工程，重点加快国家高速公路待贯通路段建设；提出运河连通工程，沟通长江、珠江等主要航运水系
；提出现代综合交通“三位一体”枢纽工程，加强铁路、公路、水运
、民航等各种运输方式在综合客运枢纽
、综合货运枢纽联网。

　　三是扩大有效投资
。坚持稳字当头、稳中求进

，适度超前开展交通基础设施投资，《方案》提出一批投资规模大

、经济拉动作用强、可落地见效的重大工程项目，着力扩投资、稳增长，为稳住经济基本盘提供支撑。

　　四是注重提质增效。注重数字赋能
、低碳发展、融合联动，《方案》提出交通运输新基建赋能工程、绿色低碳交通可持续发展工程等
，不断提升交通基础设施发展质效。同时，以深中通道海中桥隧主体工程等一批重大工程项目为依托
，推动新技术应用
，着力破解交通工程技术关键难点问题。